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Wolfschmidt, Gudrun: Astronomie im Ostseeraum -...
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Erscheinungsdatum: 04.01.2019, Medium: Buch, Einband: Gebunden, Titel: Astronomie im Ostseeraum - Astronomy in the Baltic., Titelzusatz: Proceedings der Tagung des Arbeitskreises Astronomiegeschichte in der Astronomischen Gesellschaft in Kiel 2015. Nuncius Hamburgensis. Band 38, Auflage: 1. Auflage von 2019 // 1, Autor: Wolfschmidt, Gudrun, Verlag: tredition, Sprache: Deutsch, Rubrik: Belletristik // Geschenkbücher, Seiten: 648, Informationen: HC runder Rücken kaschiert, Gewicht: 1279 gr, Verkäufer: averdo

Anbieter: averdo
Stand: 27.01.2021
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Astronomie im Ostseeraum - Astronomy in the Bal...
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Astronomie im Ostseeraum - Astronomy in the Baltic. ab 57.9 € als gebundene Ausgabe: Proceedings der Tagung des Arbeitskreises Astronomiegeschichte in der Astronomischen Gesellschaft in Kiel 2015. Nuncius Hamburgensis; Band 38. Auflage 1. Aus dem Bereich: Bücher, Geschenkbücher,

Anbieter: hugendubel
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Take Wing to the Baltic: Cruising Notes (eBook,...
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They dreamed of escaping the rat race and cruising the world; in their late forties they made it a reality.In 1987, after their children had grown up and left home, Brian and Adela Thompson threw caution to the wind. Retiring from full-time work, they sold their idyllic seventeenth-century cottage and downsized to a 'Tupperware semi'. In return, the wind took them across canals, rivers and seas, to lakes and lands afar in their 25-foot cruising yacht Kiebitz.Take Wing to the Baltic follows the couple on the first of their dream voyages-a three-month adventure afloat. Setting sail from the East Coast of England in 1989, Kiebitz (German for 'Lapwing') took the Thompson's through the Netherlands and across the Waddenzee to the Lauwersmeer, onto the North Sea and along to the Kiel Canal, through the Danish archipelago to Copenhagen, back to Friesland via the Eider and Helgoland, and home again through Holland and Belgium.From man overboard scares to tackling Amsterdam's tricky 'night run', Brian and Adela share the harsh realities of undertaking such an expedition, as well as the wonderful friends they made and places they explored along the way. Told with humour and modesty, their story is both informative and inspiring, and proof that dreams can come true. The fascinating log won the Cruising Association's Dugon Cup in 1990, awarded to the best log of a cruise in a sailing boat of up to 25 feet LOA.

Anbieter: buecher
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Take Wing to the Baltic: Cruising Notes (eBook,...
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They dreamed of escaping the rat race and cruising the world; in their late forties they made it a reality.In 1987, after their children had grown up and left home, Brian and Adela Thompson threw caution to the wind. Retiring from full-time work, they sold their idyllic seventeenth-century cottage and downsized to a 'Tupperware semi'. In return, the wind took them across canals, rivers and seas, to lakes and lands afar in their 25-foot cruising yacht Kiebitz.Take Wing to the Baltic follows the couple on the first of their dream voyages-a three-month adventure afloat. Setting sail from the East Coast of England in 1989, Kiebitz (German for 'Lapwing') took the Thompson's through the Netherlands and across the Waddenzee to the Lauwersmeer, onto the North Sea and along to the Kiel Canal, through the Danish archipelago to Copenhagen, back to Friesland via the Eider and Helgoland, and home again through Holland and Belgium.From man overboard scares to tackling Amsterdam's tricky 'night run', Brian and Adela share the harsh realities of undertaking such an expedition, as well as the wonderful friends they made and places they explored along the way. Told with humour and modesty, their story is both informative and inspiring, and proof that dreams can come true. The fascinating log won the Cruising Association's Dugon Cup in 1990, awarded to the best log of a cruise in a sailing boat of up to 25 feet LOA.

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Benthic foraminifera and environmental change
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The Baltic Sea ecosystem undergoes a high environmental variability due to the occasional ventilation of deep water by highly saline Kattegat water, which enters the Baltic through the narrow and shallow Danish Straits. During the past two decades, the frequency of major inflows decreased and led to extended periods of stagnation with reduced deep-water oxygenation. At the same time, a growing economy caused a significant anthropogenic pollution in the area. The anthropogenic influx of different pollutants caused eutrophication, oxygen depletion and left elevated levels of trace metals in the sediments. These environmental changes are seen today at all trophic levels of living organisms and affected even one of the smallest inhabitants of the Baltic Sea: benthic foraminifera. In this thesis, foraminifera are evaluated as proxies of recent environmental change of both natural and anthropogenic origin in two shallow fjords of the Kiel Bight (SW Baltic Sea).

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Rade bei Hohenwestedt
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High Quality Content by WIKIPEDIA articles! Rade bei Hohenwestedt is a municipality in the district of Rendsburg-Eckernförde, in Schleswig-Holstein, Germany. Rendsburg-Eckernförde is a district in Schleswig-Holstein, Germany. It is bounded by (from the east and clockwise) the city of Kiel, the district of Plön, the city of Neumünster, the districts of Segeberg, Steinburg, Dithmarschen and Schleswig-Flensburg, and the Baltic Sea. In 1867 the Prussian administration established twenty districts in its province of Schleswig-Holstein, among them the districts of Rendsburg and Eckernförde. The present district was established in 1970 by merging the former districts. Rendsburg was part of Denmark till the Prussian-Danish war. Prussia won and Rendsburg became part of it. In the years following Prussia became part of Germany and Rendsburg also.

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Osterrönfeld
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Osterrönfeld is a municipality in the district of Rendsburg-Eckernförde, in Schleswig-Holstein, Germany. It is situated on the Kiel Canal, approx. 2 km southeast of Rendsburg. Rendsburg-Eckernförde (Danish: Rendsborg-Egernførde) is a district in Schleswig-Holstein, Germany. It is bounded by (from the east and clockwise) the city of Kiel, the district of Plön, the city of Neumünster, the districts of Segeberg, Steinburg, Dithmarschen and Schleswig-Flensburg, and the Baltic Sea.

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German Aircraft Carrier Graf Zeppelin
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High Quality Content by WIKIPEDIA articles! Graf Zeppelin was the only aircraft carrier launched by Germany during World War II and represented part of the Kriegsmarine's attempt to create a well-balanced oceangoing fleet, capable of projecting German naval power far beyond the narrow confines of the Baltic and North Seas. Construction was ordered on 16 November, 1935 and her keel was laid down on 28 December, 1936 by Deutsche Werke at Kiel. Named in honor of Graf (Count) Ferdinand von Zeppelin, the ship was launched on 8 December, 1938 but was not completed and was never operational.

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Verrechnungspreise in der Profit-Center-Organis...
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Diplomarbeit aus dem Jahr 1996 im Fachbereich BWL - Personal und Organisation, Note: 2,0, Fachhochschule Kiel (Wirtschaft), Sprache: Deutsch, Abstract: Inhaltsangabe:Einleitung:Die Profit-Center-Organisation ist wegen seiner verschiedenen Vorteile immer häufiger insbesondere bei Handelsunternehmen anzutreffen. Neben vielen Vorteilen birgt diese Organisationsform aber auch Probleme, die bei besonderer Betrachtung nicht nur deutlich, sondern auch zum Teil gelöst werden können. Vernachlässigt man jedoch diese spezifischen Probleme, so kann die Organisationsform an sich ad absurdum führen. All zu oft werden Budgets entwickelt, bei denen der sinnvolle Zusammenhang fragwürdig ist oder aber die betreffenden Leiter der einzelnen Profit-Center durch falsche Kostenverteilung eher demotiviert statt motiviert werden. Die Probleme werden in dieser Arbeit an einem Praxisbeispiel verdeutlicht. Die Budget - Schemas sind ohne weiteres auf jedes andere Unternehmen mit Profit-Center-Organisation übertragbar. Insbesondere für Handelsunternehmen ist diese Lösung eine nach modernsten Controlling-Ansprüchen.Die Firma INT Baltic Kölln GmbH, mit Sitz in Hamburg, ist einer der größten deutschen Einzelhändler in der Windsurfbranche. Das aus einer kleinen Filiale entstandene Unternehmen ist mittlerweile expandiert und hat sich vor einiger Zeit zur Einführung einer divisionalen Profit-Center-Organisation entschlossen. Die Geschäftsbereiche, die als Profit-Center eingerichtet sind, werden zentral geführt. Über die eigentliche Unternehmensleitung hinaus werden in der Zentrale weitere Dienste, wie Personalverwaltung, Controlling oder Einkauf für die Profit-Center erbracht. Da dort keine Einnahmen getätigt werden, können die erbrachten Leistungen bisher nicht wertmäßig erfasst und den Kosten gegenübergestellt werden.Gang der Untersuchung:Ziel ist nun, sinnvolle Maßstäbe für die Arbeit der Zentrale zu finden, die eine Umlegung der Kosten auf die Profit-Center ermöglichen. In dieser Arbeit soll geprüft werden, ob diese Umlegung tatsächlich möglich und zudem auch sinnvoll ist. Gegebenenfalls soll ein innerbetriebliches Verrechnungspreis-System entwickelt werden. Es sind bei der Systemgestaltung neben dem reinen Kostenaspekt auch koordinierende und motivierende Wirkungen der Verrechnungspreise zu berücksichtigen.Es wird sich herausstellen, dass eine komplette Verteilung der zentralen Kosten nicht realisierbar ist, und somit nur eine Minimierung des nicht umlegbaren Fixkostensockels die Lösung beinhalten kann.Auf dem Weg zur Lösung wird zunächst das Profit-Center-Konzept vorgestellt. Neben dem historischen Hintergrund dieser Organisationsform werden die besonderen Anforderungen an die verschiedenen Komponenten der Unternehmung dargestellt. Insbesondere wird im Rahmen der Kostenrechnung das Problem der Bildung von Verrechnungspreisen ausgeführt.Durch eine Analyse der aktuellen Situation der Firma Baltic Kölln werden im weiteren Verlauf die Schwächen des bestehenden internen Rechnungswesens konkretisiert. Abschließend wird für das Unternehmen ein Verrechnungspreis-System entwickelt, das modernen Ansprüchen von Kostenrechnung und Controlling gerecht wird.Inhaltsverzeichnis:Inhaltsverzeichnis:AbbildungsverzeichnisV1.Einleitung12.Die Profit-Center-Konzeption32.1Die Merkmale der Profit-Center-Organisation32.2Die Geschichte der Profit-Center-Organisation32.3Die Besonderheiten der Profit-Center-Organisation82.3.1Die Bedeutung der Organisationsform im Profit-Center-Konzept82.3.2Das Steuerungskonzept der Profit-Center-Organisation102.3.3Die Ziele des Einsatzes der Profit-Center-Organisation122.3.4Stärken der kleinen Unternehmungseinheiten132.3.4.1Erhöhte Flexibilität142.3.4.2Motivation142.3.4.3Instrument zur Personalentwicklung152.3.4.4Gewinnori...

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